La Provincia accelera il cantiere da 182 mila euro per ridurre i disagi estivi. Ultime opere previste a settembre con la barriera definitiva

Siena, 31 luglio 2026 – Torna a doppio senso di marcia la circolazione sulla SP 1 di San Gimignano, nel tratto interessato dallo smottamento in località Sovestro, al chilometro 7+500. La riapertura è stata disposta dalla Provincia di Siena a partire da venerdì 31 luglio 2026, con l’obiettivo di eliminare il senso unico alternato regolato da semaforo e limitare rallentamenti e disagi durante il periodo estivo, in particolare nei giorni di maggiore afflusso turistico.
Per consentire il transito nei due sensi in condizioni di sicurezza, sono state installate temporaneamente barriere in cemento tipo New Jersey a protezione del nuovo cordolo appena realizzato. Il tratto resterà comunque classificato come area di cantiere: agli automobilisti viene raccomandata particolare prudenza ed è confermato il limite di velocità di 30 km/h.
La fase conclusiva dell’intervento riprenderà nei primi giorni di settembre, dopo la pausa estiva, con il montaggio della barriera definitiva in acciaio.
La riapertura rappresenta una tappa importante del progetto di messa in sicurezza avviato dalla Provincia di Siena, che prevede un investimento complessivo di 182 mila euro per risolvere definitivamente la criticità causata dallo smottamento e garantire maggiore stabilità alla carreggiata nel tempo.
L’intervento comprende opere strutturali profonde finalizzate al consolidamento del versante. È stata realizzata una paratia composta da pali in cemento armato collegati da un cordolo, per un’estensione di circa 23 metri lungo il fronte interessato dal dissesto.
Il progetto prevede inoltre il ripristino delle protezioni stradali, con l’installazione delle nuove barriere, e una serie di interventi dedicati al miglioramento del sistema idraulico. Tra questi rientrano la pulizia dell’attraversamento idrico esistente e la realizzazione di una nuova caditoia, interventi pensati per ridurre il rischio di erosione del terreno a valle della strada.
Conclusa questa fase, saranno completate le ultime opere di sistemazione del terreno e di finitura necessarie a chiudere definitivamente il cantiere








































