La struttura provvisoria garantirà il collegamento tra Torrita di Siena e Bettolle durante i lavori di demolizione e ricostruzione del ponte esistente
SIENA – Entra nella fase operativa l'intervento di adeguamento, consolidamento e messa in sicurezza del ponte sul torrente Foenna, al km 25+380 della SP 327 “di Foiano”, in località Ponte Nero, nel Comune di Sinalunga.
Da giovedì 1° ottobre scatterà lo “switch” della viabilità previsto dal cronoprogramma dei lavori. Il ponte originario sulla SP 327 sarà completamente chiuso al traffico e, contestualmente, la circolazione sarà trasferita sulla viabilità alternativa realizzata attraverso il ponte Bailey provvisorio.
La struttura metallica, installata negli ultimi mesi, consentirà di mantenere il collegamento tra Torrita di Siena e Bettolle durante i lavori sul ponte esistente, evitando così l'interruzione dei flussi di traffico.
«Con l'apertura del ponte Bailey entriamo nella fase più operativa dell'intervento, un passaggio fondamentale per consentire le opere di consolidamento e ricostruzione dell'infrastruttura originaria mantenendo al contempo attiva una direttrice viaria strategica per la Valdichiana – sottolinea la presidente della Provincia di Siena, Agnese Carletti –. La scelta di installare una struttura provvisoria, fortemente voluta e condivisa con i Comuni di Sinalunga e Torrita di Siena, la Regione Toscana e le attività produttive locali, dimostra, laddove è tecnicamente possibile e soprattutto se si uniscono le forze, la volontà concreta di ridurre al minimo i disagi per i cittadini, i pendolari e il tessuto economico del territorio. L'obiettivo finale rimane quello di restituire alla comunità un'opera moderna, pienamente sicura e adeguata ai carichi e alle esigenze attuali del nostro territorio».
Per ringraziare le attività produttive per la collaborazione, il 1° ottobre alle 18.30 è previsto un sopralluogo congiunto con la presidente della Provincia di Siena Agnese Carletti, i sindaci di Sinalunga Edo Zacchei e di Torrita di Siena Giacomo Grazi e il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani.
La circolazione sulla bretella provvisoria e sul ponte Bailey sarà disciplinata secondo le prescrizioni previste dalla nuova ordinanza. Il transito continuerà a essere regolato da un impianto semaforico, necessario per gestire in sicurezza traiettorie e flussi di percorrenza.
Sul ponte provvisorio non potranno transitare i veicoli con una lunghezza superiore a 16,5 metri o una massa complessiva superiore a 44 tonnellate. La disciplina della circolazione, le deviazioni e le limitazioni relative a dimensioni e peso dei mezzi sono già indicate dalla segnaletica stradale installata.
L'intervento complessivo è finanziato con risorse del Ministero delle Infrastrutture per circa 1 milione e 240 mila euro, con integrazioni destinate alla viabilità provvisoria. La durata stimata dei lavori è di 16 mesi, articolati in quattro fasi.
Le prime due fasi hanno riguardato la realizzazione della viabilità provvisoria parallela, il montaggio e l'apertura del ponte Bailey. Con l'avvio della terza fase, della durata prevista di circa 12 mesi, partiranno le opere principali sul ponte esistente: la demolizione dell'attuale impalcato, il rinforzo dei pilastri e la costruzione del nuovo manufatto adeguato e consolidato.
La quarta e ultima fase, della durata stimata di due mesi, sarà dedicata allo smontaggio del ponte Bailey e al ripristino della circolazione sulla viabilità originaria della SP 327, con la riapertura del ponte dopo gli interventi di adeguamento e messa in sicurezza.
