AUTOPALIO, IL PD INCALZA: "SUBITO INTERVENTI URGENTI"

News inserita il 11-02-2026 - Attualità Siena

Interrogazione in Consiglio comunale per sollecitare ANAS e Governo: sicurezza a rischio, disagi continui e richiesta di uno studio per la terza corsia

I consiglieri comunali del Partito Democratico Giulia Mazzarelli e Alessandro Masi hanno presentato un’interrogazione alla sindaca e all’assessore competente per chiedere interventi immediati sulle gravi criticità del raccordo autostradale Siena–Firenze.

L’Autopalio, infrastruttura datata e in diversi tratti fortemente deteriorata, rappresenta un’arteria strategica per la mobilità quotidiana di migliaia di cittadini e per l’economia del territorio senese. Per questo, sottolineano i consiglieri, il suo ammodernamento non può più essere rimandato.

Gli ultimi disagi si sono registrati nei pressi del viadotto Falciani, dove il manto stradale, compromesso anche dalle recenti piogge, ha reso necessaria la chiusura di un tratto, provocando lunghe code e rallentamenti in entrambe le direzioni. Episodi che, secondo i firmatari, confermano una situazione ormai cronica, segnata da cantieri prolungati, carreggiate ristrette e condizioni di sicurezza sempre più precarie.

Il Consiglio comunale aveva già approvato il 20 ottobre 2023 una mozione unitaria per sollecitare ANAS ad accelerare i lavori e rafforzare le misure di sicurezza. Successivamente, nel maggio 2024, durante una seduta della Commissione Assetto del Territorio alla presenza dei dirigenti ANAS, erano state ribadite le criticità e la necessità di limitare i disagi per gli utenti. Tuttavia, evidenziano Mazzarelli e Masi, molti degli impegni assunti non risultano ancora pienamente attuati.

Con l’interrogazione, i consiglieri chiedono quali iniziative urgenti l’amministrazione intenda intraprendere nei confronti di ANAS, Regione Toscana, Prefettura e Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per migliorare la sicurezza, accelerare i lavori e ridurre i disagi. Inoltre, sollecitano l’avvio di uno studio di fattibilità per la realizzazione di una terza corsia, almeno come corsia di emergenza, considerata un primo passo verso una gestione più efficiente e sicura dell’infrastruttura.

 

 

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